Je n'étais pas retourné au salon de Lyon depuis 2005, déçu du plateau de plus en plus maigre des modèles exposés pour un salon se voulant "international". J'ai finalement cédé cette année et, pour changer les habitudes, je m'y suis rendu à l'occasion d'un "nocturne", le mardi 6 octobre 2009. Verdict : mi-sé-rable ! Une surface d'exposition plus réduite que jamais, beaucoup de constructeurs absents (dont Audi et Nissan) et des stands étrangers réduits à quelques voitures posées sur un carré de moquette et mal mises en valeur par un éclairage lamentable... Pour faire contre mauvaise fortune bon coeur, je me suis donc concentré sur les stands français où le groupe PSA était à la fête, avec ses nouvelles C3, DS3 et la version définitive de la RCZ, qui a entre-temps perdu son patronyme "308".